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Taxi Guide: Comment éviter de se faire tromper en Asie

L'Asie est tout aussi belle et fascinante, tout aussi chaotique que peuvent être les jungles des grandes villes. Lisez ici dans le guide ultime des transports et des pourboires.

Af Emil Moe

L'Asie est un endroit merveilleux où je voyage régulièrement. Le temps, la chaleur, la lumière et l'ambiance sont autant de choses qui me font relaxer à chaque fois, que ce soit en ville ou à la campagne, chacune a son charme.

Bien que vivant à la fois en Thaïlande et au Cambodge et voyageant beaucoup au Vietnam, j'arrive de temps en temps à tomber dans un piège à touristes quand je dois être transporté en Asie. Cependant, cela s'applique principalement aux taxis privés. Je vais donc essayer de revoir ce que j'ai appris par expérience pour éviter d'être trompé.

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Payer et passer à autre chose

Tout d'abord, je tiens à préciser que malgré le fait que j'ai moi-même été trompé à plusieurs reprises, je n'ai jamais eu d'expériences désagréables. Cependant, je paie toujours le prix qu'ils demandent et je passe à autre chose. Dans la grande majorité des cas, c'est une question de principe que je n'aime pas être trompé, mais pas une quantité d'importance majeure. A l'inverse, cependant, j'aime donner un pourboire à ceux qui ne trichent pas.

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Utilisez votre smartphone et économisez de l'argent

Avec un smartphone et Internet, par exemple, au Cambodge, vous pouvez économiser jusqu'à 300% du prix «touristique». Pas plus tard qu'à l'été 2019, je me suis débarrassé de 4 fois le prix de l'aéroport, dans la ville vietnamienne, Ho Chi Minh au centre-ville. Un voyage qui aurait dû coûter 50 couronnes danoises s'est terminé avec 200 couronnes. J'ai remarqué le taxi depuis le stand officiel de l'aéroport. Oui, il faut parfois payer pour oublier ses bons conseils.

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Utilisez l'application Grab

En Asie, vous pouvez utiliser l'application dans la plupart des pays - et en particulier dans les villes Saisir. Dans l'application, vous commandez le moyen de transport que vous souhaitez; tout de la moto au «SUV». La fonction JustGrab sélectionne le moyen de transport le plus proche - à l'exception des motos - et convient parfaitement dans la grande majorité des cas. Grab informera également le prix à l'avance, et je n'ai pas encore constaté que le prix s'écartait de cela - sauf lorsque j'accepte à Bangkok que le chauffeur prenne une route à péage.

L'avantage d'utiliser des applications est que vous entrez la destination à l'avance et que vous n'avez donc pas à vous expliquer à un endroit, ce qui peut déjà être difficile en Asie. Cela peut supprimer le charme pour certains et vous pouvez également choisir de ne pas spécifier la destination dans l'application.

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Taximètre en Thaïlande

Comment est-ce vraiment juste avec la monnaie locale en Thaïlande?
La devise à Bangkok est le Baht thaïlandais (THB). En gros, le baht doit être divisé par 5, donc 20 baht équivaut à 4 couronnes, 100 bahts à 20 couronnes, etc.

En Thaïlande et à Bangkok, ce n'est pas mon expérience que tricher avec les taxis est assez courant tant que l'on reste loin des «tuk-tuks» à Bangkok. Quand je réserve dans la rue, je demande toujours au chauffeur s'il conduit avec un "mètre" - en anglais bien sûr. Si la réponse est non ou une excuse, comme si elle était cassée, je trouverai la suivante. Si, par contre, il dit oui, je n'ai jamais rencontré de problèmes. Si je réserve une moto dans la rue, je m'assure bien sûr de convenir d'un prix à l'avance. Il devrait être de 50 à 200 bahts (10 à 40 couronnes) en fonction de la distance.

La question éternelle sur le pourboire - si je donne un pourboire, il est généralement de 25 à 50 bahts, soit 5 à 10 couronnes. Les pourboires peuvent être donnés directement dans Grab après le voyage.

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Tarifs de taxi créatifs au Vietnam

Mon point de vue sur le Vietnam, malheureusement, est qu'il est notoire lorsqu'il s'agit d'être un peu trop créatif avec les tarifs des taxis. Quelques entreprises qui devraient toujours être sûres sont Mai Linh og Vinasun. Ce dernier appartient à l'État. La même chose que la Thaïlande s'applique ici, qu'on peut profiter de Grab pour éviter les mauvaises surprises.

À Ho Chi Minh-Ville, j'ai tout essayé, du taximètre qui parle trop vite au chauffeur qui appuie sur un bouton qui fait augmenter le prix à chaque fois. La dernière fois que j'étais à Ho Chi Minh-Ville, comme mentionné précédemment, j'ai pris un taxi du stand officiel de l'aéroport à mon hôtel, mais j'ai quand même dû me débarrasser de 4 fois le prix. Mon conseil est de rester à l'écart de la station de taxis juste à l'extérieur du terminal.

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Si vous quittez l'aéroport de Ho Chi Minh Ville, vous devez donc soit commander un service de limousine à l'intérieur du terminal. Cela coûte environ 60 couronnes, alors qu'un vrai taxi coûtera 40 couronnes. Il n'y a donc pas beaucoup de différence si vous avez un salaire danois, et le prix est loin des 200 couronnes que les fraudeurs prennent. Alternativement, vous pouvez commander un Grab, qui devrait coûter environ 30 à 40 couronnes, mais si vous avez voyagé 10 à 20 heures en avion vers l'Asie, je pense que les 20 derniers couronnes sont bien dépensés.

La devise au Vietnam est le «dong» vietnamien (VND). Environ 10.000 3 VND valent 5 couronnes. Et qu'en est-il des pourboires au Vietnam? Est-ce que je pourrais donner un pourboire, il est généralement de l'ordre de 10 à 5.000%, donc il est souvent de 10.000 XNUMX à XNUMX XNUMX VND. Les pourboires peuvent à nouveau être donnés directement dans Grab après le voyage.

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Le cours au Cambodge

Le taux de change au Cambodge est officiellement le `` riel '' (KHR), mais les dollars américains sont également largement utilisés et la plupart des guichets automatiques vous paient en dollars. Quelques-uns offrent à la fois des riels et des dollars. Le problème est que les guichets automatiques paient les plus grosses factures possibles et que peu d'entreprises acceptent des factures de 100 dollars, le salaire moyen au Cambodge étant d'environ 250 dollars par mois. C'est donc une bonne idée d'échanger des billets de 10 $ à la banque par la suite.

Le taux du dollar est de 1 $ à 6,5 $ et 1 $ est d'environ 4.100 6.100 $. 10 5.000 riels équivaut à 2 couronnes. Un peu déroutant, mais un bon conseil est de le penser en dollars et de calculer à partir de là. Si je veux donner un pourboire, je arrondis souvent et je donne en dollars entiers. Donc si le voyage coûte 0.75 XNUMX riels, je paie XNUMX $, soit près de XNUMX $ de pourboire.

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Voyage en pousse-pousse en Asie

PassApp - à la fois au Cambodge et à Copenhague

Dans les grandes villes du Cambodge, dans le reste de l'Asie, vous pouvez utiliser Grab. Cependant, il est beaucoup plus courant d'utiliser l'application PassApp. L'application fonctionne un peu comme Grab, cependant, vous ne pouvez pas payer via l'application ici, mais vous devez toujours payer en espèces. Le montant est dans PassApp lorsque le voyage est terminé, mais il est rarement supérieur à 10-15 couronnes. Certains chauffeurs essaient de trouver le mauvais prix après le voyage, et bien sûr, vous ne devriez pas l'accepter. J'ai donc essayé que ça coûte bien 1 $, mais il a demandé 2 $. Bien sûr, il a obtenu 1 $ et aucun pourboire.

PassApp écrit tous les prix dans la devise locale, le riel, mais comme vous le découvrez rapidement lorsque vous voyagez dans le pays, de nombreux échanges se font en dollars américains. Malgré le fait que le taux officiel est proche de 4.100 1 riels pour 4.000 $, la plupart des gens comptent 1 1 riels pour 2 $ pour faciliter la conversion. Souvent, le riel n'est utilisé que pour tout ce qui est inférieur à XNUMX $, vous payez donc dans XNUMX devises en même temps. Les pièces ne sont jamais utilisées au Cambodge, pas même aux États-Unis. PassApp fonctionne également à Copenhague. Que ce soit les nouveaux pousse-pousse qui l'utilisent ou comment il est connecté m'est encore inconnu. Incroyable pour une application cambodgienne.

Bon voyage en Asie du Sud-Est!

À propos de l'écrivain de voyage

Emil Moe

Emil aime voyager et a voyagé dans de grandes parties du monde.

Puisqu'il est important de connaître sa fondation, les destinations étaient
les premières années en Europe. Plus tard, il s'est étendu à toutes les régions du monde, mais surtout l'Asie a capté son intérêt et il a vécu plusieurs fois en Asie. D'abord la Thaïlande et plus tard le Cambodge, où il a également eu le plaisir de voir Angkor Wat à plusieurs reprises.

Au quotidien, Emil est ingénieur logiciel et aime pleinement pouvoir prendre son travail sous son bras et sortir dans le monde.
Au cours des voyages, la culture, l'histoire et la population locales sont au centre des préoccupations. C'est un plaisir de découvrir d'autres cultures et traditions et parfois d'être remis en question dans sa perception de la façon dont «les choses ont tendance à être».

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